CEO Comtek Network Systems UK Ltd und Vorsitzender, DBF
Der Plan, den Deeside Industrial Park als modernen Gewerbepark des 21. Jahrhunderts bekannt zu machen, sieht derzeit realistischer denn je aus.
Die walisische Regierung und der Flintshire County Council arbeiten unermüdlich mit der Wirtschaft zusammen, um auf den großen Erfolgen des Industrieparks aufzubauen.
Der Deeside Industrial Park wurde bereits dank Lord Barry Jones, der für seine Gründung kämpfte, als eines der erfolgreichsten Produktions- und Beschäftigungszentren in Großbritannien eingestuft.
Der Park verfügt über eines der schönsten Radwegenetze, das Chester, Wirral, Connah's Quay und Shotton mit allen vier Zonen des Parks verbindet.
Sein Radwegenetz hat sich zu einem wichtigen Naherholungsgebiet für Radfahrer aus allen Nachbargemeinden entwickelt.
Trotz aller Erfolge und Errungenschaften des Parks gibt es einige gravierende Mängel an seiner ursprünglichen Gestaltung.
Der Park ist nur sehr wenig mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen, was junge Menschen, die sich kein Auto oder keinen Führerschein leisten können, praktisch den Zugang zu einer Beschäftigung verhindert.
Darüber hinaus gibt es große Parkplatzprobleme und Verkehrsstaus.
Die DBF hat sich kontinuierlich für einen Bahnhof im Park eingesetzt, der dieses großartige Beschäftigungszentrum mit Liverpool, Wrexham und den kleinen ländlichen Dörfern auf seiner Route verbindet.
Die gute Nachricht ist, dass sich unsere Kampagne gelohnt hat. Die walisische Regierung hat sich verpflichtet, einen brandneuen Bahnhof namens „Deeside Parkway Station“ zu bauen.
Dieser moderne Bahnhof wird über eine Park-and-Ride-Anlage, einen Fahrradhafen und einen Shuttleservice für alle Unternehmen verfügen. Die Deeside Enterprise Zone wird direkt mit Wrexham, Wirral Water Enterprise Zone und Liverpool verbunden sein.
Auch der Bahnhof in Pen-y-Ffordd soll modernisiert werden. Diese Station wird über einen deutlich größeren Parkplatz verfügen, so dass sie als Park-and-Ride-Station genutzt werden kann.
Es wird auch sichere Plätze für Radfahrer geben, die ihre Fahrräder im Bahnhof abstellen und zum Deeside Industrial Park fahren oder nach Liverpool für Freizeit und Arbeit fahren können.
Gute Nachrichten für diejenigen, die aufgrund mangelnder Verfügbarkeit öffentlicher Verkehrsmittel von Freizeit und Beschäftigung ausgeschlossen wurden.
Vier Züge stündlich sollen die Menschen dazu animieren, ihr Auto zu Hause zu lassen und ein erschwingliches und zuverlässiges Verkehrsnetz zu nutzen.
Die weitere aufregende Nachricht ist, dass der Flintshire County Council äußerst schlau war und keine Zeit verschwendete, um sich bei den britischen Regierungen zu bewerben. 'Aufstockungsfonds'.
Dies ist ein LUF-Zuschuss in Höhe von 30 Millionen Pfund, um alle oben genannten Projekte und Entwicklungen zu beschleunigen.
Der Antrag wurde von der DBF unterstützt und am Freitag, 18. Juni, bei der britischen Regierung eingereicht.
Die Geschäftswelt hat in Zusammenarbeit mit dem Flintshire Council und der walisischen Regierung bereits große Erfolge erzielt, wie die Entwicklung von Northern Gateway, den Status einer Enterprise Zone für Deeside, den größten Solarpark des Landes und Großbritanniens größte Müllverbrennungsanlage.
Jetzt gibt es den Plan, in Deeside eines der modernsten Wasserstoff-Energie-Hubs Großbritanniens zu bauen und 1,500 Häuser zu Fuß zu erreichen.
Dies ist eine herausragende Erfolgsgeschichte und wir müssen darüber brüllen und stolz auf unsere Leistungen sein.
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